ARCA II — 2403 AN_OVERRUN_PLUS
Описание
При типе позиционирования II/III:
После остановки кабина встала перейдя
относительную точку на значение параметра
ERROR Overrunn' (5.4.3.4).
При типе позиционирования I:
После остановки кабина встала перейдя
относительной зоны (относительная зона
представляет собой пересечение магнитов CS
и CB), но в зоне дверей (CS или CB «on»).
Кабина достигает точки остановки (тип II)
или точки CSB (тип III) на слишком большой
скорости.
После остановки кабина встала перейдя
относительную точку на значение параметра
ERROR Overrunn' (5.4.3.4).
При типе позиционирования I:
После остановки кабина встала перейдя
относительной зоны (относительная зона
представляет собой пересечение магнитов CS
и CB), но в зоне дверей (CS или CB «on»).
Кабина достигает точки остановки (тип II)
или точки CSB (тип III) на слишком большой
скорости.
Исправление: Причин здесь может быть несколько:
• Путь замедления, требуемый для
привода, больше, чем заложенный
системой позиционирования (в системе
позиционирования I исправить скорость
можно поменяв магниты. В системе
позиционирования II необходимо
правильно задать параметры привода).
• Если замедление слишком медленное,
путь можно сократить, при условии, что
привод регулируемый или неисправен.
Проблемы с остановкой:
• Расположение тормозного магнита.
• Настройка тормозов
• Значение параметра Dist ERR. Reb.
(5.4.3.4) слишком мало, и т.п.
• Путь замедления, требуемый для
привода, больше, чем заложенный
системой позиционирования (в системе
позиционирования I исправить скорость
можно поменяв магниты. В системе
позиционирования II необходимо
правильно задать параметры привода).
• Если замедление слишком медленное,
путь можно сократить, при условии, что
привод регулируемый или неисправен.
Проблемы с остановкой:
• Расположение тормозного магнита.
• Настройка тормозов
• Значение параметра Dist ERR. Reb.
(5.4.3.4) слишком мало, и т.п.