При перенаправлении на этаж системой
спасения на электрической установке, кабина
останавливается вне зоны дверей.
Повтор
попытки спасения не срабатывает.

Для повторного проведения операции
спасения включите функцию ОТ 1.5 FAULT
RECOV

Температура машинного помещения ниже
минимального значения, заданного для
данного параметра.
Не осуществляются
поездки с этажа на этаж.

Эта неисправность регистрируется только
если контрольный модуль располагает
соответствующей опцией (см. ОT 5.3.4.5).

Не применяется.

Зарегистрирована неисправность регулятора
скорости (вход E5 в положении ON).

Эта неисправность регистрируется только на
регулируемых приводах.

Система зарегистрировала обратный ход при
запуске цикла в направлении вверх.
Для
сброса неисправности включите функцию ОТ
1.5 FAULT RECOV или нажмите переключатель
ремонтного режима.

Система зарегистрировала обратный ход при
запуске цикла в направлении вниз. Для
сброса неисправности включите функцию ОТ
1.5 FAULT RECOV или нажмите переключатель
ремонтного режима.

Реле RPS вспомогательного контура открытия
дверей постоянно находится в положении
«on» (вход PS в положении «on»).

Неисправность регистрируется только если
контрольный модуль включает в себя опцию
'relevelling w/ open door' (см. ОТ 5.5.3.1
'Relevel DO') или опцию 'levelling w/ open door'
(см. ОТ 5.5.3.1 'Levelling DO').

Для сброса неисправности включите функцию
ОТ 1.5 FAULT RECOV или нажмите
переключатель ремонтного режима.

Случается, если фотоэлемент входа №1 (IR1)
сработал во время нахождения кабины в
движении.
Используется только для
установок, в которых кабины не имеют
дверей.
Эта неисправность относится к
сохраняемому типу.
Сбросить ее можно,
сделав вызов из кабины.

Случается, если фотоэлемент входа №2 (IR2)
сработал во время нахождения кабины в
движении.
Используется только для
установок, в которых кабины не имеют
дверей.
Эта неисправность относится к
сохраняемому типу.
Сбросить ее можно,
сделав вызов из кабины.

Это неисправность возникает, когда
контрольный модуль электрического лифта
отдает команду на перенаправление на
ближайший этаж в режиме спасения (выход
ActRe в положении «on») и не получает
подтверждения включения входа ConRe в
течение 30 секунд.
Для повторного
проведения спасательной операции
воспользуйтесь функцией ОТ 1.5 FAULT
RECOV

Эта неисправность возникает, когда реле RPS
не включается при его активации (вход PS
остается в положении «off»).

Эта неисправность регистрируется только
если контрольный модуль включает опцию
'relevelling w/ open door' option (см. ОТ 5.5.3.1
'Relevel DO').

Для сброса неисправности включите функцию
ОТ 1.5 FAULT RECOV или нажмите
переключатель ремонтного режима.

На лифтах M33 количество поездок
превышает сумму значений LIM_ROPE_AN +
INC_ROPE_FA (см. 5.3.4.8)

Эта неисправность возникает, когда статус
входов EA, EB на материнской плате (PBCM)
является EA ON, EB OFF.

Эти входы относятся к состоянию реле A и B
карты PPS (открытие дверей).

Непарная работа дверей.

Эта неисправность возникает, когда статус
входов EA, EB на материнской плате (PBCM)
является EA OFF, EB ON.

Эти входы относятся к состоянию реле A и B
карты PPS (открытие дверей).

Непарная работа дверей.

Температура машинного помещения
превысила максимально заданное для этого
параметра значение.
Не осуществляются
поездки с этажа на этаж.

Эта неисправность регистрируется только
если контрольный модуль располагает
соответствующей опцией (см. ОT 5.3.4.5).

Эта неисправность возникает, когда вход
контактора включен, в то время как его
обмотка выключена.

Поле [COMILLAS]Xtra Info[COMILLAS]
неисправности, показывает соответствующий
вход контактора.
См. электромеханическую
схему.

Эта неисправность возникает, когда вход
контактора выключен, в то время как его
обмотка включена.

Поле [COMILLAS]Xtra Info[COMILLAS]
неисправности, показывает соответствующий
вход контактора.
См. электромеханическую
схему.

• Тормоз подтормаживает в движении. Один
из тормозных рычагов не открылся при
начале движения по прошествии времени
T.Ret.FR (ОТ 5.3.4.3) либо сработал во
время движения на время превышающее
T.FR. (ОТ 5.3.4.3).

Неисправность регистрируется, если значение
Control FR отлично от [NO] (ОТ 5.3.4.3, ОТ 7):

• [C_1]: Подтверждается E9 платы PBCM.

• [C_2]: Подтверждается E9 и E6 платы
PBCM.

• [C_3]: Подтверждается E9, E6 и E7 платы
PBCM.

• [C_4]: Подтверждается E9, E6, E7 и E8
платы PBCM.

Неисправность возникает, если один из
тормозных рычагов не тормозит в состоянии
покоя.

Неисправность регистрируется, если значение
Control FR отлично от [NO] (ОТ 5.3.4.3, ОТ 7):

• [C_1]: Подтверждается E9 платы PBCM.

• [C_2]: Подтверждается E9 и E6 платы
PBCM.

• [C_3]: Подтверждается E9, E6 и E7 платы
PBCM.

• [C_4]: Подтверждается E9, E6, E7 и E8
платы PBCM.

Неисправность возникает, когда цепь
безопасности прерывается на короткий
отрезок времени, при этом неисправностей
точек P32, P35, P36 во время работы не
регистрируется.

Относится, в первую очередь, к приводам,
регулируемым замкнутым контуром.
Кабина
может врезаться в концы пути (переразгон).

Для регистрации неисправности считываются
наличествующие контакты контакторов
вертикального привода, а также некоторые
сопутствующие контакты тормозной платы (в
зависимости от типа привода).

Контроль включается если значение
'Ctrl.Corte Serie' отлично от [NO] (ОТ 5.3.4.3)
& Lectura COCU' отлично от [PB] (ОТ 5.4.1):

• [NO]: Проверяется E9 платы PBCM.

• [ACC]: Проверяется контакторами
вертикального привода.

• [RDC]: Проверяется вспомогательными
контактами, связанными с тормозной
платой.
Считывание осуществляется входом
CU Материнской платы (J22-3), при
условии, что считывание CO-CU
осуществляется посредством расширения 4
платы.